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车用雨刷与前挡风玻璃摩擦系数大小对行车安全的影响

2020年9月7日 发表评论 阅读评论

俗话说“爱车未动,安全先行”。车友们无论是开车上班还是驾车远行,可靠的装备是保证行车安全的前提。风挡雨刷虽然仅仅是一个微小的配件,但是据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由于风挡雨刷老化而引起的交通事故率比平常高出大约5倍之多。究其原因,主要是雨刷老化变硬,与汽车前窗玻璃的摩擦系数增大,从而引起雨刷噪音、震动甚至跳刷的问题,严重影响驾驶者的视线清晰度,造成不可挽回的生命财产损失。因此,无论是汽车制造企业还是汽车零配件生产企业,在雨刷研制阶段应该对其与汽车前窗玻璃的摩擦系数进行检测,保证其具有合理的摩擦系数。

Labthink兰光生产的MXD-02摩擦系数仪是专业检测雨刷与汽车前窗玻璃摩擦系数的仪器,适合广大汽车雨刷制造相关企业的质量控制之用。

该款仪器的内部程序已经根据GB、ISO、ASTM等多项标准的要求设置好了相应的速度、行程、算法等,客户只需要选择所依据的标准,试验过程系统自动完成。除了检测动静摩擦系数,系统还可对测试结果进行定量离散性分析。试验结果经过系统的统计分析处理,以试验报告的形式自动打印。

以上是对风挡雨刷检测测试分析的简要介绍,只涉及生产中的问题以及如何开展检测的一部分,另外对于雨刷具体检测方法及其他检测项目并未进行介绍,如果风挡雨刷制造相关的企事业单位需了解更多检测信息,济南兰光机电技术有限公司愿意与行业同仁共同交流与探讨。

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